7。插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB19578)中对应车型的燃料消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于60%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于65%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求,参照GB19578中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。
3。纯电动货车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.29Wh/km·kg。作业类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过8kWh。
但若放在经济大省来看,山东的高教水平与广东、江苏等相去甚远。若第三轮“双一流”目标顺利实现,山东将拥有4所“双一流”建设高校,多所新型高水平大学,这将给山东带来什么改变?
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刘结一曾在外交系统工作多年,担任过外交部军控司司长、国际司司长、美大司司长,外交部部长助理等职,于2009年任中联部副部长、中国红十字会副会长,4年后出任中国常驻联合国代表、特命全权大使。
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